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「商标怎么查询是否转让」研究45类商标转让

今日股市新闻 2022-07-03 00:40:12

问题一:5种方式比拼 如何把二手车卖到最高价?

答:虽然国内二手车市场体制尚不成熟,诸多问题需要解决,但依旧表现出了强劲的发展势头。随着二三线城市的发展,购车需求也是不断提升,对于资金不充足或新手来说,品质出色价格低的车型无疑具有更高的性价比,而且相对新车而言,车主不仅省去了购置税、新车装饰等诸多费用,即使日后换车,后期损失费用也相对少的多。 也正是由于二手车交易量的大幅提升,很多人在买卖二手车时候,总是会遇到怎样卖车更划算,怎样买车更划算的问题!从目前来看,个人卖车途径主要有五种,1:直接卖给熟人、2:卖给二手车市场、3:去4S店进行置换、4:参加各类汽车拍卖会、5:网上发帖卖车。面对多种卖车方式,究竟哪种方式和更划算呢?我们以北京地区常见的卖车方式为例进行横向对比,如果您所在地区也同样存在着类似情况,不妨参考下。 直接卖给熟人: 直接卖给个人,成交价基本都是两人协商,一般成交价格基本都是旧车市场的收车价格,甚至更低,毕竟朋友之间不能因为车价过分讨论,否则很容易伤感情。也正是由于这层关系,卖车过程很开心,但成交价格也就很一般了。另外,想找到一个合适的熟人买车,也并不是那么简单,而且车子卖出后一旦出现问题,哪怕是朋友自己驾驶不当造成的问题,您也不可能袖手旁观!旧车去4S店置换选购新车,多数人都更倾向于把车开到4S店置换,由于4S店的信誉以及后期一条龙式的服务,是吸引很多人直接置换车辆的主要原因。虽然享受的服务最好,不过这也是要付出代价的,4S店的评估价格往往都要远低于二手商的收购价格。另外,需要注意的是,购买新车时,很多车型都可以享受到不同程度的汽车厂商补贴,而4S店也会有相应优惠。目前很多4S店惯用的招数就是各种优惠混为一谈,比如:厂商的新车补贴、4S店本身的购车优惠等等,因此面对此类情况时,一定要分清车型优惠的具体细则,而不是看最终优惠价格。 直接卖给旧车市场:在各种形式的拍卖会还没有形成前,去旧车市场卖车,是很多车主的首选,不过旧车市场相对混乱,车辆报价高,但最终成交价格低,利用高价格吸引卖车者,后期以车况不好进行压价,这是很多二手车商惯用的伎俩。如果选择在那里卖车,您应该尽量了解下爱车的市场行情,不要被过高的报价吸引,这里往往夹杂着陷阱。另外,需要提醒您的是,车辆手续一定要自己保存好!因为,很多不良车商利用报高价,得到到车主信任后,拿到车辆手续后再各种压价,一旦卖方对过低的出价不满意,那么您再想拿回自己的车辆手续,就要费一番周折了。 参加车辆拍卖会:目前,北京有多家拍卖机构,比如:优信拍、车易拍、北汽鹏龙、1039二手车拍卖等等、采用多人竞拍方式,以最终出价高者成交。与二手车交易市场卖车相比,此种卖车方式后期所有手续完全有拍卖机构代理,不会有任何风险,不过由于买车的人同样是车商,因此您最终的卖价,和旧车市场的收车价格其实,并不会卖出高价。网上发帖卖车:网上卖车可以说正在飞速发展,不仅几分钟就可以发布车源,而且最重要的是大家时间都很宝贵,没有时间去水很深的二手车市场进行各种讨价还价。另外,值得一提的是,网上卖车针对性更强,想要出售的车辆直接对接的是想要买车的,这样的优势是,你真心卖对方真心买,省去了中间环节,卖车的价格相对更高,而买车的车同样因为没有中间环节,可以买到没有动过手脚的车,而且价格更合适。卖车方式总结:中间环节越少 卖价越高虽然卖车途径较多,不过从目前来看,如果消费者想要把自己的爱车卖到最高价,那么在网上发信息卖车,最终卖价最为理想。毕竟您要卖的车直接面对的是想要买车的人,省去了很多中间环节,并不会让类似中介的结构赚取差价,这也就是为什么越来越多的人愿意在网上卖车的原因。另外,需要提醒您的是,车辆的后期手续如何办理一定要有所了解,只有这也才能顺顺利利的把爱车卖到最高价

5种方式比拼 如何把二手车卖到最高价?

问题二:如何评估收购二手车?

答:行驶公里数,年代,购置原值(买时的价钱),现在市场价,牌照费,车的整体状况(是否大修过) 案例: 2.重置全价的确定 (1)车辆购置价: 经查询北京地区近期汽车市场价格信息,该车评估基准日购置价为480,000.00元。 (2)车辆购置税: 车辆购置税=含税购置价/1.17×10% =480000.00/1.17×10% =41025元 (3)新车牌照工本费为300元。 (4)重置全价 重置全价=480000.00+41025+300 =521325元,取整为521,300.00元。 3.综合成新率的确定 (1)寿命年限成新率 该车寿命年限为15年(180个月),已使用68个月。 年限成新率=(寿命年限-已使用年限)/寿命年限×100% =(180-68)/180×100% =62.22%,取整为62%。 (2)行驶里程成新率 该车辆规定行驶里程50万公里,已行驶14.3万公里。 寿命里程成新率=(寿命里程-已行驶里程)/寿命里程×100% =(50-14.3/50)×100% =71% (3)理论成新率 按孰低法原则确定理论成新率为62%。 (4)现场勘察情况 该车至评估基准日止,未发生过交通事故,也未进行过大修。评估人员经现场观察及向车管人员了解后认为:由于该车辆已行驶年限及里程较短,开行又重视维护、保养、强化驾驶人员安全教育,使之各系统均处于良好的工作状态,各项性能均可达到原设计要求,机件完整,车况良好,运行正常,可满足使用需要。 评估人员经现场勘察后认为:该车辆实际使用情况正常,现场勘察无特殊情况,故不对理论成新率进行修正。 确定车辆成新率为62% 4.评估值的确定 评估值=重置全价×综合成新率 =521,300.00×62% =323,200.00(取整)

如何评估收购二手车?

问题三:收购二手车有哪些规定

答:一共要注意9点 【1】购车时机 车辆在放置一个晚上后,有的车会出现不易启动、地面漏油的痕迹,说明电气系统或油液系统出现问题。因此,车辆在早上最能体现出其基本性能。选车首先要选对时机,把握住机会才能“淘”到宝贝。 【2】出厂时间 因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定,一般为10年,最长也不超过14年。因此,在购买二手车时,一定要查清车辆的出厂时间,以免买回即将报废的车辆。车辆出厂时间一般可通过车辆标牌,或原用户的上牌记录查出,最准确的是通过查找该车型技术资料的方法来了解。 【3】行驶里程 通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系。一般在行驶15万-25万公里以后,汽车的性能就会明显降低,技术状况也会变差,需要不断地进行修理或更换零配件。检查汽车的行驶里程可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损情形看出来,一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为3万-5万公里,而自动变速器的脚踏寿命为8万-10万公里。此外,根据轮胎的磨损状况也能判断出汽车的大致行驶里程,一般汽车的轮胎正常使用寿命为10万-12万公里,而非正常磨损可能会使轮胎的使用寿命大幅度降低。 【4】车身外观 买二手车切记不能凭第一眼印象觉得车型时尚、表面无划痕就产生购买的冲动,一定要细心的观察汽车外观。可按照由外到内的顺序,仔细观察车漆,一般原厂喷漆质感均匀,颜色协调,而经过修理厂修补的车漆,漆色或厚薄会与周围的不吻合;也可以打开后行李箱,根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆。因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣,还应注意门下边缘,车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。 要认真查看车身的锈蚀,它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系,否则,车辆购回后,将会出现车身抖动,严重的还需要进行烧焊或修补,可通过检查门、窗、叶子板、流水槽、密封胶条等处看出密封状况和锈蚀程度,还可以打开行李箱和揭开前地板毡,查看行李箱地板上有无漏水现象。 【5】汽车内饰 在检查汽车内饰时,应当逐一检查仪表板、方向盘的功能键开关及显示灯是否完好。好的方向盘在用手晃动时,上下不应该有间隙,左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车门玻璃是否能升降自如,密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏,前后滑动顺畅无梗塞。 【6】发动机 查看发动机外观,识别漏油,漏水的痕迹。点燃发动机,观察排出气体的颜色,若是半透明的淡灰色,说明发动机状况良好,如果排出的气体是黑色的,则说明发动机没有调校好。此外,还可以通过声音鉴别,声音清脆且节奏感强的一般是好机器,但也有的车型设计的比较低沉。总之,机舱一定要整洁,无漏油、渗油现象,声音节奏不混乱。机油应该有粘度,无金属粉屑,由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。 【7】减震及悬挂 可用手将汽车前后左右角分别用力下压,如放松后汽车车身能回弹,并能自由跳动2-3次,说明该系统正常。如出现异响或不能自动跳动,则说明该减震器或悬挂系统的弹簧等部件工作不良,舒适性自然就会变差。 【8】行李箱 掀开盖,如发现边沿有钣金痕迹,则说明该车曾经追尾,这时再观察后翼子板(行李箱侧板)的光反射和色差。 【9】路试检查 起步,检查离合器接合是否平稳,有无抖动和异响。原地起步加速行驶,猛踩油门看提速是否灵敏,在坡道上检查提速是否有劲,如果提速慢,上坡又没有劲,则说明发动机功率不足。传动系统的检查可以通过行驶中空挡滑行,根据滑行的距离长短判断传动效能的优劣。检查变速器可在增、减挡时感觉是否灵活顺畅,有无跳挡,夹挡和异响。 消费者买二手车如何砍价 ●国产名牌热销车型砍价余地不超过5% 对于国内热销的二手车其价格信息相对已经很透明, 价格比较性很强,所以可以砍价的余地也不是很多,旧车经纪公司标价一般水分也比较少,能比标价砍下来5%就算很不错了,比如2003年的捷达GIX旧车经纪公司标价8万元,最终成交价格在7.6万元左右,如果比这个还要低基本上车辆状况或者手续就会有一些问题。 这类车型主要是夏利、奥拓、桑塔纳、桑塔纳2000、捷达、富康、帕萨特、宝来、奥迪A6等车型。 ●高档常见车砍价不超过10% 相对中低档车型来说,高档车可以砍价的余地略高一点,但是也并不是无限制地“胡来”,最高砍价也就是10%左右,不过由于近期进口高档车的价格上扬,最近可以砍价的余地缩小,也就在4%左右。举例来说,2003年的宝马X5—4.4系列,旧车经纪公司标价58万元,最终成交价格最低在52万—54万元,如果车况好手续齐全最终销售价格可能不低于55万元,所以超过30万元的二手车砍价都是几万元地往下砍,超过10万元的砍价余地您就要小心车辆的手续和状况了, ●冷门车砍价余地多,20%左右很正常 一些比较冷门的车辆,由于购买群体狭窄,所以旧车经纪公司比较急于出手,一般成交价格较低,中介利润并不是很高,只要合适还是能有不少砍价的余地,比如老款美国车、法国车,以及一些少见的日本车型,诸如福特野马、水星、雷诺梅甘娜敞篷、马自达RX3、富士森林人等等,但是购买这类二手车虽然砍价余地多,但是一定要想清楚,这类车的维护保养费用不算便宜,最好事先了解本地的供应状况,正常来看年头越老的冷门车能砍价余地越多。 ●车辆手续对于砍价的影响 正规的二手车交易要求必须有车辆的登记证书、行驶本、车主身份证、购车发票、车辆购置附加费、养路费、保险等,还有就是验车有效期、违章情况,如果没有登记证书、行驶本、车主身份证、购车发票这类车就是死车,不能进行交易,不建议购买。要是相应的其他税费缺失,购买的时候应该着重算清楚补办的费用。比如拖欠三年养路费,那么每年1320元还有罚款,就应该在5000元左右,购买的时候一定要注意把这笔钱让出来。 ●车辆关键部件对于车辆价格的影响 购买二手车挑选车况其实也是对车价值的认定,毛病越多当然价格越低,但是很多购买者就误认为挑毛病就能压价格,其实在二手车购买过程中只有一些关键部件对车辆价格影响很大,其他的影响很少。影响车辆价格的因素依次是车架、发动机和变速箱、底盘、电气系统、悬挂以及内装,还有就是轮胎。其他一些对价格影响不大,诸如坐椅上的小黑点、轮箍盖上面的划痕等等,看车况砍价一定要找准地方,对于十几块钱几十块钱就能修复的部分不能特别较真,相反要对关键部件很较真。 在二手车砍价中一定要注意车况、手续、价格三方面,不能单一地看,一般合理的步骤先和旧车经纪公司确定初步价格———检验车况砍价———看手续砍价———确定最终价格———签订合同———车辆交易产权变更、车款支付———购买后彻底保养维护———正常使用。 二手车砍价学问多,但一定要合理地砍价,一分钱一分货,很多上当的消费者都是认为自己找到了“天上掉馅饼”的好事情,保持一颗平常心和客观科学的心态才能买到称心如意的二手车。

收购二手车有哪些规定

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